Marked på ~200 mrd. USD med 8,6 % årlig vekst
Det globale markedet for last mile-levering er anslått til rundt 200 milliarder USD i 2026 og forventes å passere 277 milliarder USD innen 2030, med en årlig vekst på 8,6 %.
Selskap
Investorer
Happypath ligger i skjæringspunktet mellom logistikk, eiendomsdrift og ankomstdata fra virkeligheten. Det skaper et stort, gjentakende problem, et gjenbrukbart arbeidsflytlag og en dataressurs som vokser etter hvert som bruken øker.
Hvorfor det betyr noe
Last-mile er et stort og raskt voksende marked med en strukturell kostnad som gjentar seg hver dag. Adressen alene løser ikke den endelige overleveringen, og det gapet er det operative datalaget Happypath er bygget for å forvalte.
Opptil 20 % mislykkes på første forsøk
Mellom 8 og 20 % av leveringer mislykkes på første forsøk. Feil eller ufullstendig adresseinformasjon står for rundt 22 % av tilfellene. Hvert mislykket forsøk koster forhandlere i snitt 17 USD, og last mile-levering alene utgjør 53 % av totale fraktkostnader.
Én datamodell, flere markeder
70 % av kunder sier de ikke handler igjen hos en forhandler etter en mislykket levering. Det samme datalaget som reduserer det tapet brukes også innenfor eiendomsdrift, omsorg og nødetater – en konkurransedyktig posisjon med flere parallelle inntektskilder.
Støttespillere
Dagens støtte består av en gruppe engleinvestorer sammen med institusjonell og offentlig innovasjonsstøtte.
Investorgruppe
Engleinvestorer
En gruppe engleinvestorer som støtter selskapet mens vi bygger ut produktet, datamodellen og driftssløyfene bak forvaltet stedsintelligens.
Tidligfase venture-støtte fra Antler, på linje med selskapsreisen fra første produkttese til kategoridefinerende operativ infrastruktur.
Besøk Antler →
Offentlig innovasjonsstøtte som bidrar til den langsiktige utviklingen av plattformen, dataøkosystemet og de operative grensesnittene Happypath bygger.
Besøk Innovasjon Norge →